С наступлением теплых дней Волга магнитит. Так и тянет к прохладе ее волн, к красоте живописных берегов и, конечно же, к путешествиям по воде – большим и малым.
В прошлом году Чебоксарский речной порт принял 702 теплохода. Они привезли к нам более 98 тысяч человек из разных уголков страны. Тем символичнее название первого круизного лайнера, который причалит к чебоксарскому берегу утром 24 апреля – «Русь Великая». Этот трёхпалубник, построенный в 2013 году, относится к классу «река – море» и адаптирован под длительные рейсы. Первые туристы протопчут водную дорожку и для других путешественников. Хорошая увертюра для новой летней симфонии!
Как сообщили на пресс-конференции в речном порту, пассажирская навигация официально начнется с 1 мая. Стартуют так полюбившиеся горожанам прогулочные рейсы по Волге на двухпалубном теплоходе «Чувашия». Цена на детские билеты останется прошлогодней, а взрослые подорожают всего на 15 рублей. Можно будет отправиться и в трехчасовое мини-путешествие со шлюзованием на Чебоксарской ГЭС (в минувшем году чебоксарцы с восторгом приняли это новшество).
Регулярное водное сообщение с Заволжьем возобновится с 1 июня. Речные трамвайчики повезут отдыхающих на Левобережный пляж. Внутригородские линии очень востребованы. В навигацию-2025 по местным маршрутам совершено 428 рейсов - на 24% больше, чем в 2024-м, перевезено свыше 23 тыс. пассажиров (рост на 18%).
С этого же дня в межрегиональные рейсы выйдут «Валдаи», в казанском направлении организовано реверсное движение.
«Дважды в день - в восемь часов утра и четыре часа вечера - один «Валдай» отправится из Чебоксар в Казань, другой одновременно отчалит в обратном направлении – из Казани в Чебоксары, - пояснил генеральный директор АО «Чебоксарский речной порт» Ванифатий Шайкин. – Третий «Валдай» будет курсировать между столицей Чувашии и Свияжском».
Прошлую навигацию скоростные суда на подводных крыльях тоже отработали с плюсом – на их счету 527 рейсов (на 23 больше по сравнению с 2024 годом), 20 тысяч пассажиров (плюс 255 туристов).
Что же касается цен на субсидируемые регулярные маршруты, то сейчас они на стадии согласования. Внутригородские линии финансово поддерживает администрация Чебоксар, а на межрегиональные рейсы средства выделяются из федерального и регионального бюджетов. После заключения соглашений информация о стоимости билетов будет опубликована. Напомним, в прошлом году до Левобережного пляжа взрослым можно было добраться за 120 рублей (детям – за 60 рублей), съездить на «Валдае» в Казань и Свияжск – за 720 рублей (детям - за 360 рублей).
Журналисты затронули тему возвратных билетов. Их доля ежегодно составляет около 6%. Человек может не явиться на рейс (забыл, опоздал, передумал), но вернуть полную стоимость билета даже спустя несколько часов после отбытия теплохода. И здесь речной транспорт в проигрыше по сравнению с автобусами, поездами, самолетами.
«Речники оказались в ситуации, когда ничего нельзя сделать с этим билетом - другого пассажира уже не посадишь, - отметил председатель Совета директоров АО «Чебоксарский речной порт», член Общественного совета при Минтрансе России Владимир Тимофеев. – Совместно с коллегами мы инициировали разработку нормативно-правового акта, чтобы можно было сдать билет до отправления судна, если нет объективных причин для отмены поездки».
В Чебоксарском речном порту заботятся об удобстве пассажиров. Заместитель генерального директора по производству Сергей Иванов рассказал, что в эту навигацию будет обновлён сервис по покупке билетов в режиме онлайн.
#Навигация #ЖизньРечпорта