Предварительные итоги деятельности Общественного совета при Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Чувашии за 2025 год и планы на 2026 год обсуждались на заседании совета, состоявшемся 29 декабря на площадке Чебоксарского филиала РАНХиГС. Мероприятие прошло при участии представителей Общественной палаты Чувашии, а также вузов, которые готовят кадры для транспортной отрасли и госуправления. Инициатором расширенного формата встречи выступил Владимир Тимофеев, председатель Совета директоров АО «Чебоксарский речной порт», член Общественного совета при Минтрансе России. Транспортную сферу ожидает масштабная трансформация, она уже происходит.
Глава Общественной палаты Чувашии Ванифатий Шайкин отметил, что палата в новом году намерена более тесно взаимодействовать с общественными советами при органах исполнительной власти региона и федеральных ведомств.
«Избрание в новый состав Общественного совета при федеральном министерстве Владимира Тимофеева может придать дополнительный импульс для развития дорожно-транспортного комплекса республики, - подчеркнул Шайкин. - А наши наработки и опыт «на местах», в том числе отрицательный, будут полезными для принятия необходимых решений в сфере государственного управления. Роль общественных институтов и экспертных советов имеет важное значение для формирования государственной политики».
Владимир Тимофеев акцентировал внимание на федеральной повестке: министерство создаёт единую транспортную систему, ориентированную на «бесшовные» и мультимодальные перевозки, где разные виды транспорта работают как части единого целого, и это касается не только пассажирских перевозок, но и грузовых. Расхожая фраза «время - деньги» не теряет своей актуальности и в новой реальности.
«Мы видим, какими темпами развивается транспортный комплекс Москвы, с его транспортно-пересадочными узлами, обеспечивающими комфортную пересадку пассажиров с одного транспорта на другой. Москва давно вышла за свои географические пределы и простирается до Твери и Владимира. Со строительством федеральной трассы М-12 «Восток» время в пути из Москвы в Чебоксары сократилось почти в два раза, а когда построят ВСМ, дорога станет ещё короче, поэтому надо думать о новых точках роста в республике уже сейчас, чтобы не опоздать и не уйти в минус», - отметил Тимофеев.
Выгодное географическое положение, компактность территории, развитая инфраструктура и высокая плотность населения делают республику и город конкурентными – и для развития экономики, и для отдыха и туризма. В Чувашии все виды «въездных ворот», в том числе речные, которые можно использовать круглогодично, создавая на реке логистические хабы с подъездными автомобильными и железнодорожными путями, и первые шаги уже сделаны. По его мнению, развитие Чебоксарской агломерации – это то, куда должны быть направлены все силы и ресурсы, чтобы обеспечить рост экономики, улучшить качество жизни населения и среды.
«Улучшение качества жизни людей – это главная цель. Самый главный капитал – человеческий, и сегодня особенно это понимают работодатели, которые столкнулись с дефицитом квалифицированных кадров», - отметил Тимофеев.
Кадры решают всё
Член Общественного совета при Минтрансе России Владимир Тимофеев затронул тему подготовки кадров и роль искусственного интеллекта, которые обсуждались на недавнем заседании Государственного Совета, состоявшемся под председательством президента России Владимира Путина.
Он поделился опытом реализации в Чебоксарском речном порту проектов цифровизации. Так, на пассажирском причале голосовые объявления сгенерированы искусственным интеллектом, для удобства пассажиров здесь установлены терминалы для покупки билетов, а на межрегиональные рейсы продажа билетов осуществляется через сайт в режиме онлайн; на грузовых причалах пропуск автотранспорта и отгрузка продукции происходит через систему QR-кодов электронных транспортных накладных.
Тему подготовки кадров для транспортной и дорожной отраслей поддержал Виталий Михайлов, заместитель директора Приволжского института МАДИ, член Общественного совета при Минтрансе Чувашии. Это единственный в Поволжье отраслевой вуз, который готовит специалистов для дорожно-транспортной отрасли, здесь обучаются студенты из 34 регионов страны, а в этом году впервые с Минтрансом Чувашии началась работа по целевому обучению студентов.
«В 2025 году по целевому договору мы приняли 16 студентов, в том числе 12 студентов обучаются по договорам с подведомственными Министерству транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики организациями, с двумя студентами заключили 4- сторонний договор, в котором министерство выступило в роли заказчика»,- отметила ответственный секретарь приёмной комиссии Приволжского института МАДИ, заведующая кафедрой информатики и технологий транспортных процессов Анна Петрова.
Участникам круглого стола также были представлены итоги событийного календаря Чебоксарского речного порта за 2025 год и план основных мероприятий в навигацию-2026. Помимо шоу на воде грузовых «Волгарей» и «Большого праздника для маленьких капитанов» в честь открытия пассажирской навигации, в новом году ко Дню речника запланировано проведение Межрегионального конкурса профессионального мастерства среди работников речных портов.
Доцент Чебоксарского филиала РАНХиГС, член Общественного совета при Минтрансе Чувашии и Экспертного клуба республики Нина Семедова-Полупан обратила внимание на то, что совет занимается экспертизой нормативно-правовых документов, но самым актуальным для сегодняшнего дня является подготовка высококвалифицированных конкурентоспособных кадров и формирование гармонично развитой личности. Президентская академия готова стать площадкой для проведения совместных круглых столов, конференций, конкурсов, принимать участие в экскурсионных программах и проектах, реализуемых транспортной системой.
Председатель Общественного совета при Минтрансе Чувашии Дмитрий Кудряшов обозначил проблематику вопросов транспортной сферы: по сути, мы только говорим о развитии, а по факту занимаемся лишь поддержанием транспортной инфраструктуры - невозможно говорить о стратегии, если горизонт долгосрочного планирования ограничивается тремя годами, а решения пересматриваются каждый год и адаптируются под существующую действительность.
«Будем работать, изучать лучшие практики предприятий и регионов и двигаться вперёд», - отметил он и выразил надежду на эффективные коммуникации с федеральным министерством благодаря представительству Чувашии в Общественном совете при Минтрансе России в лице Владимира Тимофеева.
#ОбщественныйСовет #ЖизньРечпорта
Фотогалерея
1/7
—
