С наступлением весны стоит вопрос об открытии пассажирской навигации. Если в 2007 году речным портом было перевезено 185 тысяч пассажиров, то в навигацию 2010 года перевезено 125 тысяч. Тарифы на переправу в 2007 году по направлению Сосновка составляли 35 рублей, Новочебоксарск — левый берег — 25 рублей, Козловка – Волжск — 35 рублей, в 2010 году в Сосновку — 45 рублей, Новочебоксарск — левый берег — 35 рублей, Козловка – Волжск — 60 рублей. В эту навигацию планируется: в Сосновку — 50 рублей, Новочебоксарск – левый берег — 40 рублей, Козловка – Волжск – 60 рублей.
Ежегодные убытки от пассажирских перевозок составляют 11-12 млн. рублей. Стоимость топлива в 2010 году (мы закупали) 17 тыс. рублей за 1 тонну, сегодня стоимость топлива составляет 22,8 тыс. рублей за 1 тонну.
До 2006 года из бюджета на покрытие убытков от пассажирских перевозок получали 6-7 млн. рублей, 2007 – 2008 годы – 0 рублей, 2009 год – 4 млн. рублей, 2010 год – 0 рублей.
Сегодня проблемно стоит вопрос о возможности и необходимости открытия пассажирской навигации. Если администрация г. Чебоксары как-то старается и пытается решить вопрос, то администрации городов Новочебоксарск и Козловка находятся в ожидающем состоянии.
Возможно, в этих городах и не откроется пассажирская навигация, т.к. согласно действующим нормативно-правовым документам — это прерогатива муниципалитетов.